回轉(zhuǎn)窯不論是新建或者檢修后投產(chǎn)都會遇到點火，在點火之前整個燒成系統(tǒng)都應(yīng)聯(lián)動試車，以免在投料時遇到設(shè)備小故障而造成煅燒系統(tǒng)溫度異常、旋風(fēng)筒和下料管堵塞等不良工況的出現(xiàn)。

無論是用木柴或柴油點火，首先都應(yīng)將高溫風(fēng)機(jī)風(fēng)門全部關(guān)閉，視情況適當(dāng)打開點火煙囪，使窯頭呈微負(fù)壓狀態(tài)，以防拉風(fēng)過大而不易點燃。如采用柴油點火，不能急于全部關(guān)閉油泵，但可適當(dāng)調(diào)小閥門開度，待投料后物料到達(dá)燒成帶后才可停止供油。

在噴入燃料時應(yīng)盡量保證燃料的燃盡率，不能噴入過多，需鑄件添加燃料喂入量；并間隔一定時間轉(zhuǎn)窯，每次轉(zhuǎn)窯l/4，以免筒體彎曲變形。當(dāng)窯頭溫度達(dá)到700℃以上時，應(yīng)用慢傳動連續(xù)轉(zhuǎn)窯，視情況啟動高溫風(fēng)機(jī)，并適當(dāng)調(diào)節(jié)風(fēng)門開度；當(dāng)窯頭溫度達(dá)到900℃時，就可以采用主傳動進(jìn)行轉(zhuǎn)窯。

何時加料，應(yīng)根據(jù)窯尾溫度和預(yù)熱器出口溫度來確定；回轉(zhuǎn)窯開始投料量應(yīng)相對較高，一般不應(yīng)低于設(shè)計產(chǎn)量的60%，之后慢慢增加喂料量，且加料幅度宜小不宜大，直到正常時的喂料量。另外，應(yīng)盡量縮短在低喂料量的運行時間，因為在此期間極易發(fā)生塌料造成預(yù)熱器系統(tǒng)的堵塞。

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